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Kleinbusse sind praktisch, gut ausgestattet und wenn man möchte auch ziemlich schnell unterwegs. Ziemlich praktisch lassen sich bis zu acht Personen chauffieren, die nicht mehr nur in Reih und Glied sitzen müssen, sondern in neueren Modellen sich gegenüber sitzend an einem Tisch miteinander Karten spielen können. Ein paar einfache Handgriife und aus dem Mehrsitzer ist ein Kleintransporter gemacht mit viel Laderaum, der mit einer Matratze versehen in Handumdrehen zu einem Mini-Camper mutieren kann.

Die Neupreise für die kleinen Alleskönner bewegen sich allerdings jenseits von Gut und Böse. Da lohnt es sehr, sich in der Gebrauchtwagenabteilung umzuschauen. Zu den beliebtesten Kleinbussen gehören der VW Multivan und der VW Transporter. Und auch Mercedes hat mit dem Vito, Viano und der V-Klasse eine komplette Kleinbus-Sparte entwickelt, die zudem als Gebrauchte deutlich günstiger zu haben sind. Leider muss der Mercedes-Liebhaber vor allem bei frühen Baujahren mit Schwächen klarkommen, die sich auch in der ADAC-Pannenstatistik bemerkbar machen. Dort nämlich landen die Kleinbusse aus Stuttgart auf den hinteren Plätzen.

Betroffen davon sind insbesondere die Modelle bis 1999, bei denen vor allem die mit Diesel angetriebenen Fahrzeuge Motordefekten, undichte Kraftstoffschläuche und gerissene Antriebsriemen aufweisen. Auch Auspuffrohre brachen in der Modellreihe regelmäßig. Eher kleine Probleme haben indes die neueren Modelle, die etwa mit defekten elektrischen Fensterhebern und blockierten Lenkschlössern zu tun haben.

Die Preise für die gebrauchten Mercedes-Kleinbusse liegen zwischen 12.000 und rund 26.000 Euro. Wobei man für letzteren Preis ein recht neues Modell wie einen Viano von 2009 mit einer durchschnittlichen Laufleistung von etwa 53.000 Kilometer bekommt. Für die Hälfte des Geldes haben Viano & Co schon sechs Jahre und 100.000 Kilometer mehr hinter sich.